韩媒：韩国电池的份额继续下滑，中国企业强势包揽前两名！
11月16日，韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称，在全球电动汽车电池用量呈现增长的同时，韩国三大电池企业的市场份额继续下滑。
据能源市场研究公司SNE Research统计，今年1月至9月，全球注册的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车所搭载的电池总容量为599.0 GWh，同比增长23.4%。
同期，三家韩国电池企业LG能源解决方案、SK On、三星SDI的全球电动汽车电池使用量同比呈增长趋势。
然而，三家韩国电池公司的合计市场份额较去年同期下降3.4个百分点至20.8%。
LG能源解决方案以72.4 GWh保持第三位（份额12.1%），同比增长4.3%。
主要客户特斯拉Model 3、Model Y、大众ID.4等北美和欧洲热门汽车销量保持强劲，现代汽车Ionic 6和Kona Electric在欧洲的销量也大幅增长。
由于现代汽车集团Ionic 5、EV6、EV9和梅赛德斯-奔驰EQA等车型的销量复苏，SK On同比增长12.4%，达到28.5 GWh，但份额排名仅为第五位（4.8%）。
中国宁德时代以219.6 GWh（份额36.7%）保持全球第一，同比增长26.5%，比亚迪以98.5 GWh排名第二，增长28.0%（份额16.1%）。
近期，随着全球整车厂商之间混合动力技术竞争加剧，比亚迪推出了一款一次充电可行驶2100公里的新型混合动力汽车。
中创新航跃升至第四位，达到29.3 GWh，同比增长27.0%。
排名第七的三星SDI为23.9 GWh（份额4.0%），增长5.4%。
日本松下（25.7 GWh）排名第六，是前10名中唯一一家因Model 3改款导致销量下降而出现负增长（-20.2%）的公司。
SNE Research表示，“韩国三大电池公司第三季度的销售额和利润率相对较低，但他们似乎正在寻求战略多元化以应对中长期市场。加强与欧洲汽车制造商的战略合作伙伴关系并获得新客户变得更加重要。”
